Search Results

Dalam aktivitas logistik, khususnya pengiriman ekspor impor, truk dan container adalah dua hal yang tidak bisa dipisahkan. Jika Anda hendak melakukan pengiriman logistik, ada baiknya untuk mengetahui jenis container yang dibutuhkan. Sebab, truk dan kontainer ternyata memiliki jenis yang berbeda. Dalam kegiatan logistik, container atau yang biasa dikenal dengan peti kemas memiliki banyak jenis yang berbeda sesuai dengan kegunaannya. Keragaman jenis kontainer diperuntukan untuk memenuhi kebutuhan barang yang membutuhkan penanganan berbeda dalam proses pengirimannya. Kontainer sendiri memiliki desain yang sudah disesuaikan menurut fungsinya. Hal tersebut tentu saja untuk memudahkan proses pemindahan barang dengan menggunakan berbagai jenis moda transportasi yang sudah ditentukan penyedia jasa container dan Anda seperti pesawat terbang, kapal laut, kereta api, atau truk. Kontainer telah dirancang agar bisa digunakan berkali-kali dalam pengirimannya. Dibuat dengan bahan yang kokoh serta dibentuk kiat, kontainer bertujuan agar bisa menyatukan berbagai muatan dan mudah dipindahkan serta dapat ditumpuk untuk penyimpanan selama proses distribusi dilakukan. Baca Juga: Jenis-Jenis Truk Yang Ada Di Indonesia Beserta Karoserinya Jenis Container Berdasarkan Ukuran Panjang Dilihat dari ukuran serta bentuknya, container memiliki keragaman yang disesuaikan dengan kebutuhan. Meski demikian, terdapat standar yang sudah ditentukan oleh International Organization for Standardization untuk meminimalisir perbedaan di setiap negara dan memastikan setiap pengiriman aman sesuai standar. Berikut jenis container berdasarkan ukuran panjang yang bisa digunakan dalam kegiatan logistik! 1. Kontainer 20 ft Kontainer dengan ukuran 20 ft adalah contain dengan standar ukuran ISO yang paling digunakan oleh pengusaha pengiriman jasa logistik saat ini. Terlebih dalam pengiriman yang menggunakan kapal laut yang berukuran besar dan kecil. Membicarakan ukurannya, kontainer 20 fr sendiri memiliki ukuran luar dengan dimensi panjang 20 ft, lebar 8 ft, dan tinggi 8,6 ft. Untuk lebih jelasnya dalam metrics, kontainer jenis ini memiliki panjang sekitar 6,06 m, lebar 2,44 m, serta tinggi 2,56 m. Kontainer sendiri memiliki ukuran dalam dan ukuran luar. Kita sudah mengetahui ukuran luar kontainer jenis ini, sementara itu ukuran dalamnya adalah 5,92 m, lebar 2,34 m, serta tinggi 2,38 m. Jadi, dimensi yang bisa diangkat oleh kontainer ini kira-kira sebesar 33 meter cubic. Lalu, melihat dari ukuran dalam dari kontainer jenis ini, kapasitas bersih yang bisa diangkut dengan aman kira-kira seberat 21,18 ton. 2. Kontainer 40 ft Usai mengenal kontainer dengan ukuran 20 ft, Anda wajib mengenai kontainer dengan ukuran 40 ft. Kontainer ini memiliki ukuran sedikit lebih besar, atau mungkin secara spesifik, lebih tinggi dari jenis sebelumnya. Ukuran dimensi dari jenis ini adalah 40 ft, lebar 8 ft, dan tinggi 9,6 ft atau panjang 12,19 m, lebar 2,44 m, dan tinggi 2,59 m. Sementara itu, ukuran dalamnya memiliki panjang 12,4 m, lebar 2,31 m, dan tinggi 2,68 m. Lalu, kapasitas volumenya adalah 76 cubic meter. Berat bersih yang bisa diangkut ke dalam jenis kontainer ini adalah 26,6 ton. Anda pun perlu mengetahui bahwa terdapat standar ukuran dalam bongkar muat kontainer dalam muatan kapal atau terminal. Satuan itu adalah TEU yang merupakan singkatan dari Twenty Foot Equivalent Unit. Satuan itu sendiri didasari pada ukuran kontainer 20 ft. Jika menghitung menggunakan satuan tersebut, 1 kontainer yang berukuran 20 ft akan terhitung sebagai 1 TEU. Sementara 1 kontainer 40 ft akan dihitung sebagai 2 TEU. Baca Juga: Penting! Kenali 4 Jenis-Jenis Pallet dan Fungsi Pallet dalam Pengiriman Jenis Container Berdasarkan Kegunaannya Sumber foto: freepik.com Selain dibedakan berdasarkan ukuran panjangnya, tipe container juga bisa dibedakan atas kegunaannya. Setelah mengetahui ukuran kontainer logistik, ada baiknya Anda pun memahami mengenai jenis kontainer berdasarkan kegunaannya dalam pengiriman logistik. Secara umum, jenis peti kemas yang paling sering digunakan ada 2 yakni, general cargo container dan thermal container. General Cargo Container adalah jenis peti kemas yang digunakan untuk mengangkut muatan umum, berikut yang termasuk general cargo: 1.) General Purpose Container atau Dry Storage Container Peti kemas jenis ini adalah yang paling umum digunakan sehingga biasanya digunakan untuk mengangkut kargo berupa barang-barang yang tidak mempunyai spesifikasi khusus seperti misalnya pengiriman barang kering. Container dry memiliki 1 akses pintu dan tertutup. Umunya, tahan terhadap unsur-unsur cuaca dengan atap dinding samping dan lantai yang kaku. 2.) Open Side Container Peti kemas yang satu ini hanya memiliki pintu di salah satu sisinya. Jenis peti kemas ini biasanya dipakai untuk mengangkut kargo yang mempunyai ukuran yang melebar, seperti misalnya kargo berupa mesin industri. 3.) Open Top Container Peti kemas yang ini mempunyai bagian atas yang bisa dibuka. Digunakan untuk kargo yang mempunyai tinggi ukuran yang melebihi dari tinggi peti kemas. 4.) Ventilated Container Peti kemas ini mempunyai ventilasi di sisi-sisinya. Digunakan untuk kargo yang memerlukan sirkulasi udara, misalnya saja untuk kargo yang berupa biji kopi. General container adalah peti kemas umum yang biasanya digunakan untuk pengiriman harian. Namun, bagi Anda yang ingin mengirim barang-barang seperti makanan, ada peti kemas khusus yang diberi nama Thermal Container. Jenis ini adalah peti kemas yang dilengkapi dengan pengatur suhu. Yuk ketahui lebih dalam apa saja jenis kontainer ini. 5.) Insulated Container Jenis ini digunakan untuk kargo yang berupa barang yang membutuhkan perlakuan khusus untuk suhunya dengan mempertahankan suhu agar tidak terpengaruh dengan suhu di luar peti kemas. 6.) Reefer Container Peti kemas ini digunakan untuk pengiriman barang yang selalu memiliki suhu rendah (dingin) yang terkontrol. Biasanya digunakan untuk pengiriman barang – barang perishable atau yang biasa dikenal dengan barang mudah rusak atau busuk seperti daging, ikan, sayur dan buah buahan agar dapat lebih tahan lama. 7.) Heated Container Peti kemas ini digunakan untuk kargo dengan barang-barang yang membutuhkan suhu tinggi, bahkan bisa hingga lebih dari 100 derajat celcius. Peti kemas jenis ini pun memiliki kontrol pengaturan suhu. Selain itu ada juga jenis peti kemas yang cukup jarang digunakan tapi tetap bisa untuk mengangkut barang muatan. 8.) Flat Rack Container Jenis container yang satu ini memiliki sisi yang bisa dilipat untuk membuat rak datar. Dindingnya yang cukup stabil sangat cocok untuk pengiriman barang besar seperti mesin berat, kendaraan berat, atau pun bahan konstruksi. 9.) Tank Container Kontainer yang satu ini termasuk jenis kontainer yang jarang ditemui. Sesuai dengan namanya, kontainer yang satu ini bentuknya menyerupai tangki. Oleh sebab itu, cocok digunakan untuk mengangkut cairan. 10.) Half Container Sesuai dengan namanya, kontainer tipe ini terbuat dari baja yang tingginya hanya setengah dari tinggi container berukuran penuh. Meski begitu, jenis container yang satu ini mampu mengangkut kargo yang berat dan padat seperti bahan material konstruksi bangunan pasir, batu, semen, dan lainnya. 11.) Bulk Container Kontainer ini dapat digunakan untuk mengangkut muatan dalam bentuk curah, seperti butiran, bahan pakan, rempah-rempah. 12.) Hanger Container Seperti namanya, container yang satu ini dilengkapi dengan gantungan baju di dalamnya yang cocok dipakai untuk muatan pakaian. Baca Juga: Jenis Pengiriman Cargo yang Perlu Kamu Tahu Kargo Technologies Andalan Setiap Pengiriman Logistik Anda Usai membahas mengenai jenis-jenis container, Anda tak perlu cemas ketika memutuskan untuk melakukan pengiriman logistik. Pasalnya, Kargo Technologies memiliki berbagai macam armada truk yang bisa disesuaikan dengan tipe barang kiriman Anda. Pengiriman container bersama Kargo dapat dilakukan dengan menggunakan truk. Kami memiliki beragam jenis truk yang mampu mengangkut container mulai dari 20 ft hingga 40 ft. Dengan jenis pengiriman trucking, apa saja sih layanan pengiriman container yang ditawarkan oleh Kargo? – Door to Door – Door To Port – Port to Door – Port to Port Segera hubungi tim kami di halaman ini atau langsung melalui email enterprise@kargo.tech

Sebelumnya Kargo telah membahas tentang praktik logistik ramah lingkungan, dan kini saatnya membahas tentang salah satu praktiknya secara lebih dalam yaitu smart logistics. Smart logistics adalah upaya meningkatkan efisiensi kegiatan logistik dengan pemanfaatan teknologi. Pelaksanaannya dapat diterapkan ke kegiatan logistik secara keseluruhan dari transportasi, pergudangan, penyimpanan, distribusi, hingga analisis akhir. Dampak dari sinergi utilitas yang terintegrasi secara end-to-end tersebut bisa memberikan manfaat dari sisi profit untuk bisnis serta produktivitas, tidak terkecuali bisnis dari sisi penyedia vendor transportasi. Tentang Smart Logistics & TMS Penerapan smart logistics bagi para klien perusahaan tidak kalah penting dengan penerapannya pada transporter. Memasuki era Revolusi Industri 4.0. yang mulai digalakkan oleh pemerintah pada tahun 2020, beberapa pemain logistik tersadar untuk mulai menggunakan teknologi software berbasis cloud SaaS (Software as A Service) seperti Transportation Management System atau TMS pada operasional bisnisnya sehari-hari. Gerakan digitalisasi ini tidaklah tanpa sebab. Pasalnya, kini para klien logistik mengharapkan layanan yang lebih transparan, fleksibel, dapat diandalkan, dan TMS mampu memberikan tuntutan tersebut. Sebelum hadirnya smart logistics, para transporter pada umumnya melakukan segala pengaturan order, pencatatan, dokumentasi, menghubungi driver, hingga invoicing secara manual. Hal ini tentunya menghabiskan waktu yang lebih lama dengan prosesnya yang panjang serta mengeluarkan lebih banyak biaya. Seperti yang dikatakan oleh Delita selaku Product Marketing Manager dari Kargo Nexus “Seluruh proses ini merupakan tanggung jawab yang besar dan panjang. Bayangkan saja jika transporter harus melakukan proses ini dari awal hingga akhir secara manual setiap harinya. Padahal, setiap hari mereka bisa melakukan banyak sekali pengiriman”, ujarnya. “Apalagi sejak pandemi Covid-19 melanda, di mana interaksi sesama manusia jadi lebih berkurang, namun produktivitas masih harus berjalan. Ini jadi tantangan tersendiri karena keterbatasan ini mengakibatkan disrupsi dalam proses supply chain-nya”, katanya. Sangat disayangkan, padahal penggunaan smart logistics dapat membuat seluruh kegiatan transporter jadi lebih efektif dan efisien dengan hasil profit yang lebih menguntungkan. Dengan pengaplikasian software TMS, transporter bisa memotong waktu dan biaya yang selama ini dihabiskan terlalu banyak karena TMS merupakan platform logistik yang didesain untuk menyederhanakan dan mengintegrasikan proses manajemen logistik yang berdasarkan analisis data yang akurat. Terlebih lagi, efisiensinya juga mempengaruhi proses supply chain secara keseluruhan dan dapat menciptakan pertumbuhan yang inklusif yang menguntungkan pada seluruh aspeknya. Roda pertumbuhan di atas menggambarkan bagaimana smart logistics mampu memberikan dampak positif pada seluruh aspek supply chain yang mempengaruhi satu sama lain. Pertumbuhannya dapat meningkatkan efisiensi pada transporter yang diawali dari proses penetapan dan penawaran harga berbasis data algoritma yang lebih akurat sehingga kalkulasi biaya pengiriman jadi lebih kompetitif, proses pengaturan management order yang lebih sederhana dan terintegrasi dengan tampilan interface yang mudah digunakan, monitor dan komunikasi yang lancar antar-karyawan, dan proses invoicing yang lebih rapi. Smart logistics juga memberikan manfaat dari sisi produktivitas bisnis untuk peningkatan pemanfaatan kinerja karyawan secara maksimal sehingga dapat menciptakan profit yang lebih menguntungkan. Dari penjelasan di atas dapat di lihat bagaimana penerapan TMS pada transporter dapat memberikan banyak manfaat yakni mengintegrasikan dan menyederhanakan seluruh kompleksitas proses distribusi tersebut dari tahap awal masuknya order, management order kepada driver, kemampuan melacak aktivitas saat eksekusi pengiriman, hingga tahap akhir seperti urusan administrasi dan invoice. Hal ini menunjukkan bahwa penerapannya dapat dimanfaatkan oleh perusahaan transporter untuk meningkatkan produktivitas bisnisnya dengan cara yang teruji efektif dan efisien. Maka dari itu, penerapan smart logistics berupa TMS sudah mulai menjadi standar yang umum umum bagi para penyedia vendor transportasi. TMS Sebagai Solusi Pintar Bagi Transporter Penggunaan smart logistics sebenarnya sudah dilakukan oleh beberapa vendor penyedia transportasi di Indonesia, salah satunya adalah PT Tahta Buana Logistik. Perusahaan yang telah berdiri sejak 2017 silam, kini mulai mengintegrasikan operasional bisnisnya menggunakan TMS. Sebagaimana yang diceritakan oleh Juliansah General Manager PT Tahta Buana Logistik, “Kita tertarik menggunakan software TMS karena era sudah mulai lebih digital dan dari segi bisnis kita perlu beradaptasi agar akselerasinya lebih cepat. Software TMS yang kita gunakan saat ini adalah Kargo Nexus for Transporter dan ini adalah pilihan yang sangat tepat”, ujarnya. Berawal dari operasional manajemen yang dilakukan secara manual, PT Tahta Buana Logistik mulai menyadari kebutuhannya untuk mulai mengadaptasikan smart logistics berupa software TMS dalam kegiatan sehari-harinya. “Sebelum menggunakan TMS dari Kargo Nexus, kita full beroperasi secara manual. Biasanya tim Sales kami akan menghubungi pelanggan satu per satu, kemudian menentukan harga serta volume pengiriman barang, lalu kita data sendiri secara manual, baru kita blast ordernya ke setiap driver”, kata Juliansah. Tidak berakhir di situ, untuk pelaksanaan dan dokumentasi administrasi yang sempurna, proses dilanjutkan kembali dengan penerbitan surat jalan, lalu tim admin akan melanjutkannya ke tim bagian keuangan untuk mencetak invoice. “Memang pasti begitu flow prosesnya, cukup panjang dan rumit.” lengkapnya. Hal itu membuktikan betapa panjangnya proses yang harus dilakukan setiap ada order pengiriman yang masuk. Padahal, sejak bulan April lalu PT Tahta Buana Logistik sedang mengalami peningkatan order yang cukup tinggi. “Di situlah kita ingin mulai mendigitalisasikan order management kita supaya lebih cepat, efektif, dan efisien”, ujarnya. Sejak bergabungnya PT Tahta Buana Logistik ke Kargo Nexus, mereka jadi bisa melacak status pengiriman dan drivernya secara real-time. “Sebelumnya kita selalu ditanya status pengiriman mereka oleh pelanggan kita dan kita harus telfon mereka satu per satu. Kalau mereka lagi on duty ini kan pasti ribet. Sejak ada fitur Tracking, kita bisa langsung tau progressnya bagaimana tanpa menghubungi driver lagi.” Real-time Tracking adalah salah satu fitur unggulan yang dimiliki oleh Kargo Nexus yang dapat memantau lokasi armada, status pengiriman karena GPS yang langsung tersambung dengan truk dan driver app. Dengan fitur ini, transporter bisa merasakan peningkatan visibilitas sebanyak 5 kali lipat dari biasanya. Selain itu, peningkatan visibilitas juga turut mempengaruhi produktivitas karyawan. Juliansah mengaku bahwa produktivitas karyawannya mengalami peningkatan hingga 80%. “Kita mengalami peningkatan dari segi produktivitas, terutama pada driver dan sales.” Fitur dari Real-time Tracking yang bisa memberikan informasi terkait progress pekerjaan driver sehingga ketika satu proyek sudah terpenuhi, driver bisa langsung melakukan proyek pekerjaan lainnya. “Biasanya dulu pergerakan driver ke proyek lainnya tidak secepat dan seefisien ini, sekarang kita bisa track dan monitor progress driver dalam setiap proyek. Jadi kalau sudah selesai, mereka bisa langsung kita tugaskan ke proyek selanjutnya dengan cepat. Jadi bisa kirim lebih banyak pengiriman juga dalam sehari, lebih efektif.”, jelasnya. Tidak hanya melacak kegiatan armada dan kinerja driver, penggunaan TMS dari Kargo Nexus juga mampu mencatat kinerja sales berkat adanya fitur Analisa Data dan Laporan yang menyajikan data dan performa seluruh karyawan pengurus. “Pakai Nexus juga bisa track kegiatan tim sales secara keseluruhan, jadi kita bisa tahu performa mereka dan menentukan insentifnya berapa jadi lebih mudah.”, ungkap Juliansah. Proses otomatisasi logistik dengan TMS membuat biaya operasional yang dikeluarkan jadi lebih murah tanpa mengurangi kualitas dan efektivitasnya. Hal ini dirasakan oleh PT Tahta Buana Logistik yang mengaku bahwa biaya operasional untuk komunikasi jadi sangat berkurang. “Sebelumnya biaya kita besar di komunikasi karena harus menghubungi driver untuk tahu status pengiriman mereka bagaimana, tapi sekarang kita udah bisa tahu langsung dari tracking.” Keunggulan lain dari penggunaan TMS adalah kemampuan digitalnya dalam fitur Manajemen Order yang juga dimiliki oleh Kargo Nexus. “Sekarang sudah tidak mencatat secara manual, order yang masuk langsung terdaftar dengan rapi jadi kita juga bisa lebih efisien waktu dan lebih efektif menugaskan driver yang tersedia”, ucap Juliansah. PT Tahta Buana Logistik juga merasa sangat diuntungkan dengan fitur Invoice Generator yang memangkas alur proses pembuatan invoice yang sebelumnya dilakukan oleh tim admin dan tim bagian keuangan. “Sebelumnya itu prosesnya cukup panjang untuk sampai akhirnya bisa cetak invoice. Sekarang jadi bisa lebih cepat, mudah, dan minim kesalahan juga jadi lebih akurat dan rapi”. Semenjak bergabung dengan Kargo Nexus, PT Tahta Buana Logistik juga telah merilis dua company policy yaitu mewajibkan para driver untuk memiliki Kargo Nexus driver app dan mewajibkan setiap sales untuk men-input seluruh order yang masuk untuk penentuan insentif akhir mereka. “Berkat penggunaan TMS dari Kargo Nexus for Transporter kita jadi punya law enforcement yang bagus dalam perusahaan, sistem operasional management-nya jadi lebih baik”, ucap Juliansah. Hal ini menunjukkan betapa besarnya manfaat dan dampak positif dari digitalisasi logistik dengan memanfaatkan software TMS. Bisa diprediksikan juga bahwa tren pemanfaatan smart logistics ini akan terus mengalami pertumbuhan seiring meningkatnya permintaan pasar akan layanan yang lebih efektif dan efisien.

Maraknya kesadaran akan krisis iklim yang terjadi selama beberapa tahun terakhir telah memotivasi berbagai aktivitas untuk mengikuti green movement dan sustainability, yaitu gerakan ramah lingkungan guna melestarikan keberlanjutan. Beberapa aksi dari gerakan ini biasanya diwujudkan dengan mengurangi produksi emisi CO2 serta meningkatkan efisiensi energi untuk keberlanjutan lingkungan yang lebih efektif. Kini gerakan keberlanjutan ini serentak diikuti berbagai bisnis, dari manufaktur hingga logistik. Tentang Logistik Berkelanjutan yang Ramah Lingkungan Dalam bidang logistik, sustainability atau keberlanjutan belum begitu jelas pelaksanaannya dan kesadarannya cukup lambat, padahal emisi CO2 dari transportasi jalan raya telah meningkat lebih dari 20% sejak tahun 1995, walaupun mesin kendaraan kini sudah lebih canggih dan sesuai standar uji emisi. Namun, volume logistik yang terus tumbuh tentunya berdampak pada pemakaian transportasi dan kegiatan operasional lainnya sehingga dibutuhkan pengurangan emisi karbon secara masif untuk mencapai target iklim yang disepakati oleh forum internasional. Sebagaimana yang sempat dikatakan oleh Dr. Daniel Haag Director PwC Strategy di Jerman, "Banyak perusahaan yang terlalu defensif ketika membahas tentang keberlanjutan, hal ini menjadikannya bom waktu bagi industri transportasi dan logistik,” ucapnya. Urgensi praktik ramah lingkungan pada bisnis logistik sebenarnya sudah cukup tinggi. Hal ini juga disadari oleh para pelaku profesional di bidang logistik yaitu memproduksi jejak karbon yang lebih rendah dalam operasionalnya, terutama dalam kegiatan logistik Last Mile. Namun, misi ramah lingkungan seringkali terhambat oleh pelaksanaannya yang membutuhkan modal lebih besar untuk menyediakan mesin yang lebih canggih dan juga terjadinya resiko akan penurunan kualitas layanan. Sangat disayangkan, padahal permintaan layanan logistik Last Mile yang lebih ramah lingkungan ini jumlahnya terus meningkat. Apalagi sejak pandemi Covid-19 melanda, di mana para pelaku usaha menginginkan adanya layanan logistik Last Mile yang lebih hijau serta biaya yang lebih terjangkau. Dalam industri logistik, praktik logistik berkelanjutan yang ramah lingkungan atau sustainable logistics adalah proses yang bertujuan untuk meningkatkan keberlanjutan pada kegiatan supply chain, mulai dari pengaturan, penyimpanan, hingga distribusi produk. Mengingat transportasi yang menempati urutan kedua sebagai penyumbang emisi CO2 terbesar di dunia, diperlukan kontribusi nyata oleh para pelaku bisnis logistik untuk menciptakan inovasi dan solusi keberlanjutan yang efektif dalam memenuhi kebutuhan konsumen yang terus meningkat. Smart Logistics Sebagai Solusi Logistik Keberlanjutan Salah satu praktik berkelanjutan yang ramah lingkungan bisa diterapkan oleh industri logistik adalah logistik pintar atau biasa disebut dengan smart logistics. Smart logistics adalah upaya meningkatkan efisiensi kegiatan logistik dengan pemanfaatan teknologi. Pelaksanaannya dapat diterapkan ke kegiatan logistik secara keseluruhan dari transportasi, pergudangan, penyimpanan, distribusi, hingga analisis akhir. Dampak dari sinergi utilitas yang terintegrasi secara end-to-end tersebut bisa memberikan manfaat dari sisi profit untuk bisnis serta sisi kehidupan manusia. Hasil laporan yang diadakan oleh Huatai Securities, sebuah grup sekuritas terkemuka di China, menyatakan bahwa implementasi smart logistics mampu menghemat 70% biaya ruang untuk gudang serta mengurangi 80% biaya tenaga kerja di gudang. Penghematan tersebut bisa terjadi karena smart logistics menggunakan kecanggihan teknologi untuk optimasi rute dan pemanfaatan armada sehingga tercipta efisiensi biaya dan pengurangan emisi karbon secara signifikan. Selain itu, efisiensinya juga mempengaruhi proses supply chain secara keseluruhan dan dapat menciptakan pertumbuhan yang inklusif pada seluruh aspeknya. Roda pertumbuhan di atas menggambarkan bagaimana smart logistics mampu memberikan dampak positif pada seluruh aspek supply chain yang mempengaruhi satu sama lain. Pertumbuhannya dapat meningkatkan efisiensi secara linear yang diawali dari proses penetapan dan penawaran harga berbasis data algoritma yang lebih akurat sehingga kalkulasi biaya pengiriman jadi lebih murah, proses pemesanan yang lebih sederhana dan terintegrasi dengan tampilan interface yang mudah digunakan oleh pelanggan, komunikasi yang lancar saat proses pemesanan dan eksekusi, dan proses invoicing yang lebih cepat. Smart logistics juga memberikan manfaat dari sisi jaringan (networking) transportasi yang lebih luas yaitu dengan optimasi rute yang lebih baik untuk meningkatkan pemanfaatan pengiriman muatan sehingga dapat menciptakan nilai yang lebih tinggi. Implementasi smart logistics juga selaras dengan target pencapaian Instruksi Presiden No.5 tahun 2020 tentang Penataan Ekosistem Logistik Nasional. Smart logistics merupakan salah satu bentuk dari Revolusi Industri 4.0. yang masif dan pencapaian ekosistem ini bisa tercapai melalui kolaborasi dan kontribusi dari pihak publik maupun swasta. Pemerintah menjunjung adanya smart logistics karena pentingnya konektivitas antar-jejaring komunikasi (application programming interface/API) sebagai penyedia akses informasi yang terbaru dan akurat seputar perencanaan, pengelolaan, dan evaluasi bisnis. Regulasi smart logistics ini bertujuan untuk memperbarui fleksibilitas dan dinamika transformasi lingkungan yang tentunya memerlukan inisiatif dari pihak pemain swasta seperti Kargo Tech agar ikut aktif terlibat untuk menciptakan integrasi komitmen dari smart logistics yang mengedepankan sustainability. Selain itu, kini para klien logistik mengharapkan layanan yang transparan, fleksibel, dan dapat diandalkan. Ketahanan supply chain juga menjadi prioritas utama disaat para klien menginginkan proses logistik yang lancar dengan opsi yang ramah lingkungan dan keberlanjutan. Maka dari itu, penerapan smart logistics dalam supply chain sudah menjadi standar umum bagi pelaku bisnis logistik saat ini. Cross Docking Sebagai Solusi Logistik Keberlanjutan Kini para pelaku bisnis logistik Last Mile yang menggunakan smart logistics mulai menerapkan salah satu praktik ramah lingkungan yang efektif pada prosesnya yaitu dengan sistem cross docking. Cross docking adalah prosedur logistik di mana produk dari beberapa supplier diterima dalam satu fasilitas gudang lalu digabungkan berdasarkan tujuan destinasi pengiriman. Tujuan dilakukannya cross docking adalah efisiensi dari sisi biaya dan rute dengan cara memaksimalkan utilisasi gudang untuk mengatur barang-barang pengiriman tanpa harus disimpan atau menginap sehingga jadi lebih ramah lingkungan. Rute pengiriman yang terlalu panjang dan jauh akan dipecah lagi menjadi lebih kecil sesuai zona destinasi sehingga rutenya jadi lebih efektif dan efisien. Dalam pelaksanaannya, cross docking akan membongkar muatan besar di suatu gudang transit atau hub di mana barang dari muatan tersebut akan disortir berdasarkan tujuan destinasi yang sama. Ketika barang disortir, cross docking juga biasanya memanfaatkan kemampuan digital yang ada pada smart logistics untuk proses penyortiran barang dan pemetaan rute. Hal ini dilakukan agar prosesnya jadi lebih cepat, barang yang datang langsung di-scan untuk disortir rute pengiriman akan langsung dipetakan dengan automatic routing. Inilah keunggulan dari cross docking, yaitu prosesnya yang cepat, efektif, dan efisien dibandingkan proses Last Mile biasa. Praktik cross docking sendiri sebenarnya cukup umum dilakukan oleh para penyedia jasa logistik nasional. Salah satu pemain logistik di Indonesia yang melakukan cross docking dengan baik adalah Kargo Tech, di mana hal ini biasa dilakukan kepada beberapa client untuk pengiriman Last Mile. Seperti yang dijelaskan oleh Edward Hilman Senior Manager Demand Kargo Tech, “Cross docking itu suatu flow process dari gudang klien shipper yang kita bawa dulu ke hub Kargo Tech lalu kita sortir barang-barangnya dan dikelompokkan sesuai destinasi tujuan yang sama”, jelasnya. Pada dasarnya, cross docking dilakukan bukan untuk penyimpanan barang, melainkan fungsinya hanya sebagai gudang transit. Barang yang disimpan pun tidak boleh terlalu lama, biasanya hanya 2-3 jam saja atau maksimal 12 jam saja. Gudang tempat melakukan cross docking juga merupakan zero inventory yaitu tidak tersedia rak sama sekali dan tempatnya juga tidak begitu luas. Selain prosesnya yang lebih singkat, cross docking juga memiliki beberapa keuntungan lainnya seperti biaya Last Mile yang jadi lebih murah. Hal ini terjadi karena barang yang diterima di hub akan langsung disortir secepatnya sehingga mengurangi biaya penyimpanan atau storage cost. Singkatnya waktu transit juga meniadakan biaya tenaga kerja atau labor cost yang biasanya dikeluarkan untuk material handling yang berarti juga meminimalisir kerusakan barang saat pengiriman Last Mile karena penanganannya akan semakin sedikit. Di Kargo Tech, cross docking dimanfaatkan untuk memperpendek panjangnya antrian loading. Seperti yang sempat dikatakan oleh Edward, “Di Kargo kita pakai cross docking untuk memotong stretching antrian yang panjang di gudang klien. Jadi kita bawa ke hub kita dahulu dan kita bantu proses dengan cross docking di situ”, ujarnya. Selain itu, Kargo Tech juga memanfaatkan kecanggihan teknologi saat melakukan pemetaan rute untuk pengiriman Last Mile, “Kita juga pas proses rute sudah pakai automatic routing, jadi secara waktu dan jarak tempuh lebih efektif, makanya secara ongkos jadi lebih murah dan mengurangi emisi sehingga lebih ramah lingkungan,” imbuhnya. Manfaat dari cross docking juga dirasakan oleh beberapa klien Kargo Tech dengan kriteria tertentu. Diantaranya adalah klien yang perlu mengirimkan produknya yang sensitif terhadap waktu. Karena cross docking tidak menyimpan produk di gudang, produk yang sifatnya sensitif dengan waktu bisa langsung dikirim lebih cepat agar kualitasnya tetap terjaga. Selain itu, cross docking juga bisa dimanfaatkan untuk klien yang ingin mengirimkan barang dalam jumlah besar atau bulky. Banyaknya barang yang perlu dikirim dalam satu rute menjadikan pengirimannya tidak efektif, dengan cross docking barang-barang tersebut akan disortir dan dipecah lagi berdasarkan destinasi tujuan sehingga pengirimannya jadi lebih cepat tiba. Hal ini menunjukkan bahwa cross docking cukup diminati dan memiliki demand yang lumayan tinggi terutama perusahaan-perusahaan besar yang memiliki mitra dengan UMKM. Biasanya industri yang sangat diuntungkan oleh sistem ini adalah yang bergerak di bidang manufaktur seperti makanan dan minuman dan bahan kimia. Di Kargo Tech sendiri, cross docking adalah salah satu servis yang kini sangat diminati oleh klien shipper. Cross docking diminati karena manfaatnya yang lebih unggul yaitu harga yang lebih murah dan rute yang lebih efektif. “Saat berdiskusi dengan klien kita biasanya memahami dulu situasi dan rencana pengiriman mereka bagaimana. Jika memungkinkan untuk kita terapkan cross docking, pasti akan kita tawarkan,” ujar Edward. Kargo Tech sebagai salah satu pemain logistik nasional dengan jaringan truk terbesar sebanyak lebih dari 15.000, tentunya mempertimbangkan emisi karbon yang dikeluarkan setiap melakukan pengiriman Last Mile. Oleh karena itu, Kargo Tech senantiasa berkontribusi dalam aksi ramah lingkungan yang berkelanjutan dengan aktif menawarkan solusi cross docking kepada klien shipper. “Untuk kedepannya, Kargo Tech memiliki visi dan misi untuk melestarikan praktik logistik yang lebih ramah lingkungan dan mendukung keberlanjutan. Semoga dengan keunggulan kita dalam teknologi yang canggih, kita bisa terus mendukung sustainability in logistics dan tetap mengedepankan kepuasan klien kita,” tutup Edward.

Kargo Technologies, sebuah marketplace logistik yang berbasis teknologi digital di Indonesia, disorot oleh Forbes Top 100 Perusahaan Start-Up di Asia pada tahun 2022. Forbes memberikan apresiasi kepada perusahaan berskala start-up di kawasan Asia Pasifik yang berhasil menawarkan solusi kreatif pada tantangan dunia saat ini dalam berbagai bidang termasuk logistik. Apresiasi ini disambut dengan penuh hormat oleh Kargo Tech. Sebagai platform dengan jaringan truk terbesar di Indonesia sebanyak 75,000 dan melayani 30,000 klien Shipper, Kargo Tech menjawab tantangan yang dihadapi industri logistik dalam proses rantai pasok dengan solusi komprehensif yang dipadukan dengan data dan teknologi terkini. Pencapaian ini tidak lepas dari dukungan beberapa penanam modal seperti AC Ventures, AirAsia Group, Intudo Ventures, Sequoia India, dan Tenaya Capital. Berita seputar Kargo Tech dalam artikel Forbes Top 100 Perusahaan Start-Up di Asia Tenggara bisa dilihat lebih lanjut di sini. Saat ini Kargo Tech telah melayani sejumlah klien ternama seperti Coca-Cola, Danone, Ula. Untuk kedepannya, Kargo Tech berkomitmen untuk senantiasa mendukung ekosistem logistik nasional yang lebih transparan, efisien, dan terkoneksi dengan baik.

Sebagaimana diketahui, dinamika sektor logistik di tahun 2022 ini begitu fluktuatif, mulai dari wacana kebijakan zero ODOL 2023 hingga kenaikan tarif BBM. Meskipun begitu terdapat beberapa pencapaian yang patut kita selebrasi seperti pemulihan sektor transportasi dan pergudangan sejak kuartal I/2022 sebesar 15,79% yang meningkat kembali di kuartal II/2022 dan kuartal III/2022 sebesar 21,27% dan 25,81% (Badan Pusat Statistik, 2022). Bahkan, Supply Chain Indonesia dalam laman daring memprediksi kontribusi sektor logistik pada tahun 2023 akan terus positif dan memberikan kontribusi sebesar Rp 1.090,2 triliun bagi Produk Domestik Bruto (PDB) Indonesia. Kargo Tech sebagai bagian dari ekosistem logistik Indonesia pun turut memberikan kontribusi & solusi end-to-end logistik mulai dari first-mile, mid-mile, hingga last-mile bagi seluruh pelaku logistik. Berbagai inovasi pun berhasil dilakukan seperti adopsi teknologi, pengembangan pasar, hingga kerja sama dengan eksternal untuk mendorong performa baik dari sisi Shipper maupun Transporter. Merayakan Milestone Kargo Tech Pencapaian 2022 Kargo Tech Tahun 2022, berbagai inovasi dan pencapaian berhasil dijalankan dari segi demand-supply, operasional, hingga adopsi teknologi sebagai refleksi atas komitmen Kargo Tech untuk terus mengembangkan diri dan mengakomodasi kebutuhan seluruh pihak. Seluruh pencapaian di tahun ini, menunjukan kapasitas Kargo Tech yang semakin diperkuat dengan pertumbuhan secara positif dari segi bisnis secara spesifik untuk pengiriman first-mile & mid-mile hingga sebesar 900% dengan 84 shipper baru dan 120 transporter baru yang tergabung dan aktif dalam ekosistem Kargo Tech. Sejak awal tahun Kargo Tech konsisten melakukan layanan service land dengan cakupan wilayah yang luas ke seluruh Indonesia, harga yang kompetitif, serta jaminan asuransi. Untuk pengiriman first-mile sendiri Kargo Tech berhasil melakukan pengiriman sebanyak 500 TEUs container per bulan. Sedangkan untuk pengiriman last-mile sendiri secara konsisten berhasil melakukan pengiriman harian hingga 550 dedicated truck per hari. “Hingga akhir tahun 2022, dapat dipastikan Kargo Tech berhasil melakukan pengiriman hingga kurang lebih 4.000 - 6.000 DO untuk pengiriman first-mile hingga last-mile,” –Andry Wijaya selaku Head of Strategic Enterprise Fulfillment Pengiriman yang besar ini di dorong pula oleh demand diluar pulau Jawa menuju Sumatera, Sulawesi, dan Bali-Nusa yang semakin besar. Ekspansi pengiriman keluar Jawa ini sendiri merupakan salah satu pencapaian besar Kargo Tech untuk memastikan konektivitas antar pulau dan antar kota bagi ekosistem logistik Indonesia. “Di tahun ini, seluruh layanan pengiriman Kargo tech berhasil melakukan ekspansi ke luar pulau Jawa, secara spesifik ke wilayah Bali. Terlebih untuk layanan last-mile, kami berhasil mendorong penetrasi pasar ke distributor tradisional sebagai Shipper kami,” – Edward Hilman selaku Head of SME Sales. Perkembangan pasar & layanan Kargo Tech ini tentu diimbangi oleh kemampuan operasional tim Kargo Tech untuk seluruh layanan pengiriman dengan rate, Pencapaian operasional ini sejatinya tidak terlepas dari pengembangan dari sisi internal pula seperti adopsi teknologi di sistem internal untuk 100% proyek berjalan yang mereduksi human decision hingga 7%. Merayakan Milestone Shipper Bersama Kargo Tech Di tahun 2022, Kargo Tech telah menjalin banyak kerja sama dengan Shipper di latar belakang industri berbeda, mulai dari FMCG, farmasi, distributor tradisional, elektronik hingga start-up/korporat. Berbagai peningkatan berhasil dicapai dengan kerja sama yang konstruktif antara kedua belah pihak. Secara garis besar, berikut pencapaian yang berhasil diraih beberapa Shipper yang tergabung ke dalam ekosistem Kargo Tech, Testimoni Shipper Kargo Tech Dari segi fulfillment, sesuai dengan moto #BiarKargoYangUrus, Kargo Tech terus mengupayakan kapasitas operasional untuk membantu Shipper dengan urusan pengiriman yang memungkinkan Shipper untuk fokus terhadap produktivitas. “Kami memilih Kargo Tech juga tidak hanya karena unggul dalam pemenuhan success rate tapi juga dari segi kapabilitasnya sebagai transportation support yang bertanggung jawab penuh atas ketersediaan supir, bahan bakar, dan maintenance truk, pengumpulan dokumen surat jalan jadi kita bisa lebih fokus dengan tugas utama kita yaitu mengatur dan menjual barang,” sebut Donny Iskandar, Head of Logistic Garuda Foods. Selain dari segi fulfillment, Kargo Tech juga menawarkan solusi digitalisasi logistik untuk mendorong efisiensi dan visibilitas bagi Shipper seperti yang dialami oleh Danone semenjak bekerja sama dengan Kargo Tech. Kolaborasi Kargo Tech dengan Danone melalui platform Kargo Nexus terbukti memberikan dampak positif, seperti pengurangan proses manual dalam konfirmasi driver & order hingga 90% sekaligus meningkatkan visibilitas hingga 5X lebih baik. “Di Indonesia, salah satu tantangan utama yang kami hadapi di lapangan adalah banyaknya waktu dan perencanaan yang dibutuhkan untuk berkoordinasi antara vendor dan pengemudi. Dengan solusi teknologi terbaru Kargo, kami dapat menghemat waktu karena vendor dan pengemudi dapat berinteraksi langsung melalui satu platform. Berkat Kargo, kini Danone tidak perlu lagi mengejar-ngejar penyedia truk melalui telepon atau email. Sekarang, status pengiriman telah terpampang rapi dan sangat mudah untuk kami akses,” – Muhammad Riefqi, C&P Sr. Manager Logistic Danone.

Tidak bisa dipungkiri bahwa jumlah pembelian barang online saat ini memang sangat meningkat. Terbukti dari laman merdeka.com, Kementerian Koperasi dan UKM menyebut selama pandemi terjadi peningkatan belanja online sebesar 26 persen atau mencapai 3,1 juta transaksi. Peningkatan ini tentu juga berpengaruh terhadap pengiriman barang. Nggak heran kalau banyak jasa pengiriman murah yang berlomba-lomba menawarkan jasanya kepada masyarakat. Banyaknya jenis jasa pengiriman atau ekspedisi ini terkadang membuat para penggemar belanja online bingung harus memilihnya. Kamu sendiri bagaimana? Pasti sebagian besar dari kita akan mengutamakan jasa yang lebih murah tapi memiliki estimasi pengiriman yang cepat, kan? Nah, tidak perlu lagi bingung mencari-cari jasa pengiriman murah, berikut ini Kargo sudah siapkan daftar rekomendasinya! Jasa Pengiriman Murah dengan Estimasi yang Cepat di Indonesia Kami melakukan percobaan perbandingan terhadap sejumlah biaya jasa pengiriman yang ada di Indonesia melalui laman https://pluginongkoskirim.com/cek-tarif-ongkir/. Berikut hasilnya: Dari perbandingan tersebut, dapat terlihat mana saja jasa pengiriman murah yang bisa dijadikan pilihan. 1. Wahana Wahana Logistik menawarkan biaya ongkir mulai dari Rp 5.000 ke seluruh wilayah di Indonesia dan juga melayani pengiriman ke Singapura. Dengan pengalaman selama lebih dari 20 tahun, Wahana sudah memiliki ribuan agen, dan 35 kantor cabang di Indonesia. Dengan taglinenya #NggakPerluMahal, Wahana mengklaim bahwa mereka mengedepankan efisiensi tanpa menurunkan kualitas. Jadi, mereka dapat memastikan bahwa ongkir yang diberikan kepada pembeli adalah yang termurah. Kamu dapat memastikannya dengan mengecek ongkirnya di sini: https://wahana.com/#cek-tarif 2. Lion Parcel Lion Parcel adalah salah satu jasa pengiriman murah dari jaringan infrastruktur maskapai penerbangan, Lion Air Group. Dengan jumlah mitra yang mencapai 3,500 di seluruh Indonesia, Lion mengklaim bisa mengirim paket ke seluruh pelosok Indonesia tanpa khawatir menunggu terlalu lama. Dengan tujuan memberikan harga yang terjangkau, Lion memberi layanan yang menguntungkan customer. Salah satunya dengan memberi dispensasi paket. Misalnya, berat paket 1,5 kg akan dihitung menjadi 1 kg saja. Untuk kamu yang mempercayakan pengirimanmu pada Lion, bisa cek tarif ongkirmu di sini: http://web.lionparcel.com/ 3. JNE JNE menjadi salah satu jasa pengiriman murah yang paling populer dengan jaringan terluas di Indonesia. Saat ini JNE memiliki titik layanan yang mencapai di atas 6.000 lokasi (dan akan terus bertambah) dengan jumlah karyawan lebih dari 40.000 orang. Layanan produk yang tersedia juga sangat beragam, sehingga customer akan diberikan banyak pilihan untuk disesuaikan dengan kebutuhan. Ada Super Seed (SS) dengan estimasi pengiriman tidak lebih dari 24 jam, Yakin Esok Sampai (YES) untuk paket yang bisa sampai esok hari, REG (Reguler) untuk 1-7 hari, OKE (Ongkos Kirim Ekonomis) untuk harga yang lebih bersahabat, dan JNE Trucking (JTR) untuk pengiriman barang besar dan berat. Lengkapnya jenis layanan dari JNE inilah yang membuatnya cukup populer di kalangan masyarakat. Terlebih lagi harga yang ditawarkan membuat mereka menjadi salah satu jasa pengiriman murah yang patut dipertimbangkan. Bagi kamu yang tertarik dengan layanan dari JNE, silakan cek ongkir paketmu lengkapnya di sini: https://www.jne.co.id/id/tracking/tarif 4. TIKI Selain JNE, TIKI juga menjadi salah satu jasa pengiriman murah sekaligus ekspedisi terkemuka di Indonesia. Didirikan sejak 1970, TIKI kini memiliki 65 jaringan operasional di kota-kota besar Indonesia. Selain itu, gerai yang tersedia juga sudah lebih dari 3.700 dengan 500 kantor perwakilan lebih dan 6.000 karyawan di seluruh Indonesia. Dalam memberikan layanannya, TIKI mengklaim bahwa mereka mendukung pelaku bisnis UMKM di Indonesia, sehingga harga yang mereka tawarkan akan sangat terjangkau. Hal itu demi mendukung proses distribusi yang lebih baik dan efisien. Untuk mengetahui ongkir paket kirimanmu di TIKI, cari tahu di sini: https://www.tiki.id/id/beranda 5. POS Indonesia Kalau jasa pengiriman satu ini adalah milik pemerintah. Berdiri sejak 1746, sekarang POS sudah memiliki titik layanan lebih dari 24.000 yang bisa menjangkau 100 persen kota/kabupaten, hampir 100 persen kecamatan dan 42 persen kelurahan/desa, dan juga 940 lokasi transmigrasi terpencil di Indonesia. Karena luasnya jangkauan dan perkembangannya yang cepat, POS Indonesia menawarkan harga yang terjangkau agar bisa dinikmati oleh seluruh lapisan masyarakat. POS Indonesia menjadi salah satu jasa pengiriman murah yang juga mengedepankan kualitas layanan. Untuk melihat murahnya layanan yang diberikan, bisa langsung kunjungi: https://www.posindonesia.co.id/id 6. Kargo Tech Kargo Tech adalah jasa pengiriman barang untuk pengiriman muatan dalam jumlah besar menggunakan trucking. Dengan menggunakan jasa layanan Kargo Tech, kamu tidak perlu lagi direpotkan dengan mencari jenis truk dan menyesuaikan dengan jumlah muatanmu. Kamu bisa gunakan layanan Kargo Tech untuk berbagai keperluan, terutama jika kamu adalah pelaku bisnis. Mengapa? Karena layanan di Kargo tidak hanya menawarkan harga murah tetapi juga terlengkap. Mulai dari blind van yang cocok untuk pengiriman dalam kota dengan muatan yang tidak terlalu banyak. Lalu mobil truk favorit seperti pick up, engkel, dan yang lebih besar seperti fuso, CDD, atau tronton wingbox. Kalau tidak percaya kamu bisa pastikan harga layanannya di sini: https://kargo.tech/price-check/ Itulah tadi sejumlah jasa pengiriman murah yang ada di Indonesia. Kamu bisa sesuaikan dengan kebutuhan dan kecocokan layanan yang disediakan. Baca juga: Macam-macam Jasa Pengiriman Barang Beserta Produknya Percayakan Pengiriman Besarmu dengan Kargo Tunggu apalagi? Hubungi tim Kargo disini segera! Jangan takut dengan keamanan muatan kamu karena Kargo menawarkan asuransi pengiriman gratis yang bisa diklaim hingga Rp 20 Juta. Kargo akan memastikan muatanmu sampai ke tempat tujuan dengan baik dan sesuai dengan kondisi awal. Lalu, dilengkapi juga dengan adanya monitoring pengiriman, sehingga proses pengantaran bisa dipantau dan lebih aman. Jadi, yuk kirim muatanmu sekarang. #JasaPengirimanBarang

Di dalam sebuah aktivitas usaha bisnis maupun di berbagai sektor usaha yang ada, sebuah armada truk menjadi salah satu hal yang tidak bisa terlepaskan dari keberlangsungan usaha tersebut. Memiliki daya tampung yang banyak pada karoserinya dan juga bisa diandalkan untuk proses pengiriman barang. Armada kendaraan truk sendiri memiliki beberapa jenis truk yang ada di Indonesia dan digunakan sesuai dengan kebutuhan yang ada. Lantas, apa sajakah jenis truk yang ada di Indonesia? dan apa saja jenis karoseri yang sering digunakan oleh truk? berikut ini penjabaran dan penjelasannya. Apa Itu Truk? Sebelum kita menjabarkan beberapa jenis truk yang ada di Indonesia, alangkah baiknya kita mendefinisikan apa itu truk. Truk adalah jenis kendaraan yang digunakan untuk mengangkut barang dengan bentuk yang lebih besar dibanding dengan jenis jenis mobil penumpang. Selain itu truk juga rata-rata mempunyai tenaga yang lebih besar yang menggunakan mesin diesel. Soal kecepatan, truk jelas kalah jauh dibanding dengan mobil - mobil jenis penumpang, karena memang sejatinya truk didesain dengan mengutamakan tenaga yang besar untuk memuat beban yang sangat berat. Yuk kita simak artikel di bawah ini untuk mengetahui lebih mendalam mengenai jenis-jenis dan kapasitas truk dimulai dari yang memiliki kapasitas paling kecil hingga truk raksasa yang memiliki kapasitas luar biasa. Kira-kira manakah yang terdengar paling familiar untuk Anda? Jenis-Jenis Truk 1. Mobil Pick Up Jenis truk yang pertama adalah mobil Pick Up. Pick-up atau Pickup ialah kendaraan Sewa truk ringan yang mempunyai kabin tertutup serta bak terbuka dibelakang untuk membawa barang bawaan atau kargo. Kendaraan ini umumnya dipakai untuk kepentingan komersial/niaga serta biasa dipakai untuk pekerjaan-pekerjaan yang membutuhkan antar-jemput barang atau muatan. Mobil ini tersendiri mempunya dua tipe yakni Single cabin serta double cabin. 2. Mobil Gran Max Berikutnya ada mobil Grand Max. Mobil Grand Max sendiri ialah kendaraan Sewa truk ringan yang memiliki kabin tertutup serta mempunyai box dibelakang untuk membawa barang bawaan atau kargo. Kendaraan ini umumnya dipakai untuk kepentingan komersial ataupun niaga serta biasa dipakai untuk beberapa pekerjaan yang membutuhkan antar-jemput barang maupun muatan. Baca juga: Kenali Berbagai Jenis, Volume dan Kapasitas Muatan Truk 3. Truk Box CDE (Colt Diesel Engkel) Truk jenis berikutnya adalah Truk CDE. Truk CDE adalah sebuah singkatan dari Colt Diesel Engkel, yakni sebuah tipe truk berkapasitas tergolong kecil. Tipe truk ini seringkali Anda lihat di gang kecil sebab memang masih dapat masuk ke jalan kecil serta truk ini bisa dipebolehkan untuk lewat di tol dalam kota. Truk ini sebut CDE sebab jumlah ban yang masih berjumlah 4, yang terbagi dalam 2 ban depan serta 2 ban belakang. Tetapi jangan salah, truk kecil ini dapat membawa barang sampai kapasitas 2000 Kg. 4. Truk Box CDD (Colt Diesel Double) Berikutnya sama seperti jenis truk sebelumnya, namun memiliki dimensi yang lebih besar. Truk itu ialah Truk CDD Box. Truk CDD box adalah segelintir nama panggilan atau istilah untuk truk berkapasitas 4 ton ini. Namanya adalah singkatan dari Colt Diesel Double. Truk ini adalah tipe truk yang masuk dalam kategori truk berukuran kecil. Perbedaan mendasar di antara engkel serta truk double engkel adalah jumlah ban serta kapasitasnya. Engkel memiliki 4 ban, sementara double engkel memiliki 6 ban yakni 2 di depan serta 4 di belakang dan tentu saja kapasitas truk semakin besar dari truk CDE. 5. Truk Fuso Truk jenis lainnya adalah truk fuso. Truk fuso adalah salah satu tipe truk yang hampir seperti dengan truk CDD (non-long) tetapi kapasitas fuso tambah lebih besar, yaitu 25 CBM dengan berat maksimal 7 Ton. Fuso adalah truk keluaran dari produsen Mitsubishi yang fokus pada pengeluaran produk kendaraan niaga di kelas light dan medium truck. Walaupun terbilang kecil, truk ini akan terlihat besar seperti truk tronton loh dari luar. 6. Truk Tronton Jenis truk berikutnya dan memiliki bobot lebih besar dibandingkan dengan truk-truk sebelumnya, yaitu truk tronton. Truk tronton ialah tipe truk yang mempunyai 3 sumbu roda dengan jumlah roda 10 dan konfigurasi rodanya ialah 1-2-2. Kapasitas truk tronton dapat membawa barang sekitar 30 kubikasi / CBM dengan berat maksimal 10 Ton. Tronton jadi salah satunya truk yang cukup disukai oleh pebisnis ekspedisi truk maupun usaha di bidang sektor lainnya, sebab selain harganya murah. dalam 1 truk tronton dapat membawa barang yang lumayan banyak. 7. Truk Wingbox Apabila sebelumnya ada Tronton, kali ini ada tipe armada yang lebih favorite , yakni truk Wingbox. Wingbox sendiri banyak disukai sebab mempunyai banyak kelebihan, diantaranya ialah pada 3 sisi (kanan, kiri serta belakang) bisa dibuka semuanya hingga bisa mempercepat waktu pekerjaan bongkar muat barang dalam muatan. Truk Wingbox sendiri mempunyai 2 tipe truk berdasar pada sumbu, yaitu 2 untuk truk wingbox dan 3 sumbu untuk truk tronton wingbox. Berat maksimal serta kemampuan muatan wingbox sangat beragam, semua sebab jenis karoseri wingbox ialah jenis built-up (bukan bikinan produsen truk). Sebab mempunyai 2 tipe sumbu, karena itu tidak jarang wingbox seringkali dikatakan dengan truk tronton wingbox atau truk engkel wingbox. 8. Truk Trailer Truk jenis berikutnya adalah bernama truk trailer. Truk Trailer salah satu tipe armada transportasi yang mempunyai daya angkut sangatlah kuat, dari 20 Ton hingga 60 Ton. Ini lantaran truk trailer memang dibuat jadi kendaraan kargo untuk pengiriman alat serta kendaraan berat. Trailer 20 feet mempunyai banyaknya sumbu 4 dan 5. Sedang trailer 40 feet mempunyai banyaknya sumbu 6. Tidak seperti armada yang lain, trailer mempunyai jenis yang lebih banyak, seperti trailer lowbed, flatbed, flat track, box, bak serta yang lain. 9. Truk Trintin Truk trintin mempunyai 2 sumbu depan dan 1 sumbu di belakang dengan konfigurasi 1-1-1 dan juga ada 1-1-2. Truk trintin memang hampir mirip dengan truk tronton, namun biasanya truk trintin memiliki sumbu ditengah agar dapat menahan berat karoseri container yang cukup panjang. Oleh karena itu, truk ini mampu mengangkut hingga 13 ton untuk pengiriman. Karena truk ini termasuk truk panjang, tentu untuk radius putarnya juga sangat jauh. 10. Truk Trinton Truk Trinton merupakan truk besar lainnya yang memiliki 2 roda di depan 2 roda di bagian tengah dan 8 roda di bagian belakang. Trinton sendiri mirip seperti truk gandeng atau trailer, namun ternyata truk ini memiliki satu bagian karoseri yang sama. Truk ini mampu mengangkut beban barang hingga 30 ton loh! Truk trinton memiliki roda hingga 12 buah, biasanya truk satu ini memiliki kecepatan yang sangat lama saat berjalan, jadi ada baiknya menyingkir jika truk satu ini lewat. Cek Ongkir Sekarang Dengan mengunjungi : https://kargo.tech/price-check/ atau hubungi tim Kargo melalui Whatsapp untuk mendapatkan truk sesuai dengan berat dan jenis yang Anda inginkan. Tipe Karoseri Truk Berbicara jenis truk sepertinya tidak lengkap juga untuk mengetahui bagian-bagian truk, bagian truk yang paling terlihat di mata adalah karoseri. Karoseri adalah industri yang membuat badan kendaraan. Ungkapan karoseri ini merupakan ungkapan dari banyak komunitas truk Indonesia untuk menyebutkan bawaan dari sebuah truk atau badan truk. Namun karoseri juga bisa menyebutkan dari jenis-jenis bus Indonesia, sehingga kata karoseri ini harus tepat untuk menggunakannya. Berikut ini tipe karoseri pada sebuah truk yang perlu kamu ketahui. 1. Container Container sendiri sebetulnya tidak hanya digunakan pada sebuah badan truk namun juga sebagai alat penyimpanan barang muatan berat yang dapat ditaruh pada sebuah kapal. Container juga sering dikenal dengan peti kemas yang didesain agar bisa menaruh barang memiliki ukuran besar yang fleksibel bisa dibawa atau dikirim dimanapun sesuai kemauan. Sebenarnya armada truk, kontainer tidak bisa dipisah dengan truk trailer. Sebab sebetulnya, container tidak mempunyai roda atau mesin, hingga siapa saja yang akan lakukan persewaan container direferensikan untuk menyewa sekaligus juga dengan armada trailer. 2. Dump Dump merupakan jenis komponen karoseri bak terbuka yang mampu mengangkat muatan tambang ataupun muatan material, seperti pasir, batu bara, batu kerikil dan masih banyak lagi. Dump truk sendiri memiliki kelebihan yaitu dapat secara otomatis naik untuk mengeluarkan isi muatannya. Dengan begitu, truk yang digunakan juga khusus atau yang biasa disebut dengan dump truk. Dump truk sendiri juga memiliki jenisnya pada setiap merek truk. Namun yang pasti dump truk ini memiliki kemampuan jauh lebih besar dibandingkan truk lainnya karena dapat mengisi muatannya 7 - 20 ton. 3. Karoseri Kayu Karoseri Kayu juga merupakan salah satu jenis karoseri yang saat ini masih ada. Biasanya truk yang menggunakan truk karoseri kayu adalah truk CDD dan CDD Fuso dari Mitsubishi. Karoseri kayu merupakan bentu bak terbuka yang terbuat dari kayu, untuk saat ini penggunaannya yaitu untuk mengangkut truk pasir, truk galon air dan muatan lainnya. Namun kekurangnnya adalah truk kayu sendiri tidak bisa naik layaknya seperti dump truk, sehingga untuk bongkar muat tentu dilakukan secara manual. Truk karoseri mampu mengangkat beban beragam, mulai dari 7 hingga 15 ton. 4. Karoseri Besi Karoseri besi merupakan jenis bak terbuka lainnya, namun berbahan besi. Bak terbuka besi sendiri saat ini umum digunakan oleh truk-truk baru ketimbang karoseri kayu. Alasannya yaitu lebih kuat dalam mengangkut beban dibanding karoseri kayu. Selain itu juga karoseri besi juga lebih awet ketimbang karoseri kayu. 5. Tangki Seperti yang diketahui, truk tangki sendiri adalah jenis karoseri yang khusus untuk mengangkut cairan. Karoseri ini biasa digunakan untuk mengangkut bensin, kotoran limbah, hingga cairan untuk air minum. Truk yang menggunakan karoseri ini juga beragam, mulai dairi truk fuso hingga truk trintin yang digunakan oleh PT Pertamina, dan AQUA. 6. Box Karoseri box saat ini menjadi salah satu incaran para pebisnis menengah untuk menjadi alat logistik yang digunakan pada truknya dengan alasan lebih fleksibel. Dengan karoseri box, truk mampu memuat berbagai macam muatan, mulai dari muatan beku hingga muatan barang karena kegunaan box yang ramah terhadap barang pengiriman dan mampu memuat muatan sedang hingga berat. Untuk karoseri box sendiri, truk biasanya mampu memuat mulai dari 5 hingga 10 ton. Baca juga: Kapasitas Muatan Truk Tronton Beserta Karoserinya Truk merupakan sebuah armada yang cukup penting di dalam berbagai sektor usaha maupun bisnis yang ada di Indonesia. Hal itu dikarenakan truk sendiri dapat mengangkut barang produksi dalam jumlah yang banyak dan dapat melancarkan proses arus distribusi itu sendiri. Dengan mengetahui berbagai jenis-jenis truk yang ada di Indonesia, maka tentunya hal tersebut bisa menjadi referensi bagi Anda untuk menggunakan jenis-jenis truk tersebut sesuai dengan kebutuhan Anda dalam proses pengiriman barang maupun distribusi barang tersebut. Dan untuk memudahkan Anda dalam arus pengiriman barang dengan penggunaan truk, Kargo Tech hadir sebagai mitra solusi Anda untuk melancarkan arus distribusi logistik barang ke tempat tujuan Anda. Selain itu, pengiriman Anda pun akan terjamin dan juga aman lewat fitur pemantauan rute perjalanan di dalam platform digital Anda. Berbagai macam dan jenis truk yang Anda di Indonesia bisa Anda temukan di Kargo Tech. Jika Anda membutuhkan jasa pengiriman barang besar, Anda bisa menyesuaikan jumlah dan jenis muatan Anda dengan kapasitas yang dimiliki oleh truk tersebut. Jadi tunggu apalagi? Segera daftarkan bisnis Anda dan lancarkan arus pengiriman barang lewat berbagai truk yang ada bersama dengan Kargo di sini.

Di Indonesia, kita pasti sering kali melihat truk berlalu lalang. Entah itu secara langsung maupun tidak langsung seperti melihatnya di berita televisi. Tidak bisa dipungkiri bahwa keberadaan truk memang bukan hal yang baru dan tidak bisa disepelekan. Banyak kebutuhan barang dan jasa sehingga membuat truk mudah ditemukan. Maka, tidak mengherankan jika jenis truk sendiri ada banyak macamnya. Seperti yang mungkin tidak asing di telinga masyarakat adalah truk CDD dan CDE. Tapi, apakah kamu tau perbedaan berbagai truk itu? Khususnya, perbedaan truk CDD dan CDE? Jika belum tau, ada baiknya menyimak informasi di bawah ini. 1. Truk CDD CDD merupakan kepanjangan dari Colt Diesel Double. Truk CDD adalah truk yang berkapasitas kecil dengan enam ban. Empat ban belakang dan dua ban depan dengan kapasitas maksimum empat ton. Truk CDD adalah jenis truk pengiriman yang terbagi atas beberapa jenis, yakni: CDD box standard memiliki panjang sampai empat meter dengan lebar dan tinggi hingga dua meter. Daya angkut truk CDD Box Standard sendiri yakni hingga empat ton. Truk CDD jenis Box Standart ini juga memiliki kotak pelindung yang terbuat dari alumunium dengan volume 16 cbm. Truk CDD Jenis Box Jumbo. Truk CDD Box Jumbo ini memiliki panjang lebih dari enam meter dengan lebar dan tinggi 2,5 meter. Daya angkut truk CDD Box Jumbo ini hingga enam ton dengan kotak pelindung yang terbuat dari besi. Selanjutnya ada truk CDD jenis Bak Kayu. Truk CDD Bak Kayu ini terbuat dari besi tapi tidak memiliki tutup diatasnya. Tapi truk jenis ini bisa mengangkat barang dengan tinggi hingga dua meter. Volume truk Colt Diesel Double Box Jumbo ini sendiri adalah 27 cbm. Dan yang terakhir untuk jenis truk CDD itu ada Truk CDD Bak Three Way. Truk ini mempunyai panjang 4,2 meter dengan tinggi dan lebar sampai dua meter. Truk CDD Bak Three Way ini dapat dibuka dari ketiga sisinya. Bisa dibuka dari kanan, dari kiri, dan juga dari belakang. Itu dia empat jenis truk CDD yang beredar di Indonesia. Sedangkan untuk fungsinya juga bermacam-macam tergantung muatan dan daya tampung truk tersebut. Umumnya, truk CDD digunakan sebagai angkutan barang, angkutan air, angkutan material curah, angkutan hewan, dan lain sebagainya. Untuk harga, truk CDD berkisar di atas 250 jutaan. Baca juga: Cari Mobil Engkel Murah untuk Pengiriman? Layanan Kargo Terlengkap 2. Truk CDE Truk CDE merupakan singkatan dari Truk Colt Diesel Engkel. Truk ini merupakan truk berkapasitas kecil dengan jumlah ban empat, yakni dua ban depan dan dua ban belakang. Untuk kapasitasnya sendiri, truk colt diesel engkel ini mampu mengangkat barang hingga berkapasitas dua ton. Untuk ukuran, truk CDE juga jauh lebih kecil ketimbang truk CDD, yakni tidak sampai empat meter. Truk CDE inilah yang mungkin sering kita lihat berlalu lalang di jalanan kota karna ukurannya memungkinkan untuk masuk ke gang-gang kecil seukuran mobil biasa. Untuk harganya, Truk Colt Diesel Engkel ini juga lebih hemat ketimbang Truk Colt Diesel Double. Truk CDE dibandrol dengan harga sekitar dibawah 200 jutaan. Truk CDE sendiri biasa digunakan untuk mengangkat barang, mengangkat hewan, mengangkat material curah, dan angkutan-angkutan lainnya. Disesuaikan aja dengan kebutuhan yang diinginkan. Nah itu dia perbedaan mendasar dari dua jenis truk, yakni truk Colt Diesel Double dan truk Colt Diesel Engkel. Sebenarnya ada beberapa jenis truk lainnya seperti truk tronton dengan volume 45 cbm, fuso dengan volume 33 cbm, trailer, pick up dengan volume 4 cbm, wingbox bervolume 45 cbm, dan kontainer. Tapi di artikel kali ini, kita lebih memfokuskan pada truk CDD dan truk CDE karena lebih mudah untuk dijumpai dan sudah cukup memenuhi kebutuhan. Jika kamu memiliki truk, bisa banget loh bergabung dengan Kargo.Tech. Penasaran apa itu Kargo.tech? Kargo tech adalah platform yang menghubungan seseorang yang membutuhkan jasa pengiriman muatan (shipper) dengan penyedia jasa pengiriman muatan. Saat ini, Kargo sudah bekerja sama dengan ribuan mitra vendor truk yang memiliki berbagai jenis truk, seperti pickup, fuso, CDE, CDD, atau wingbox. Jika Anda salah satu yang memiliki truk dan ingin meningkatkan penghasilan, bisa mendaftarkan truk Anda untuk bergabung dengan Kargo.Tech dengan mengunduh aplikasi Kargo Vendor dari smartphone Anda. Namun, jika Anda adalah pihak yang ingin melakukan pengiriman barang, Anda bisa memesan armadanya di sini.

Dokumen atau dalam bahasa Inggris document memiliki arti suatu yang tertulis atau tercetak dan segala benda yang mempunyai keterangan-keterangan dipilih untuk dikumpulkan, disusun, disediakan atau untuk disebarkan. Dokumen adalah surat penting atau berharga yang sifatnya tertulis atau tercetak yang berfungsi atau dapat dipakai sebagai bukti ataupun keterangan. Berdasarkan kepentingannya dokumen terbagi menjadi 3 bagian, diantaranya adalah: Jenis-Jenis Dokumen Dokumen pribadi, adalah dokumen yang menyangkut kepentingan perorangan. Contoh dokumen pribadi : KTP, SIM dan ijasah. Dokumen niaga, adalah dokumen yang berkaitan dengan perniagaan, berupa surat surat berharga yang dapat digunakan sebagai alat pembayaran. Contoh dokumen niaga : cek, obligasi, packing list, faktur, kwitansi, surat pengantar, bill of lading, saham, dan letter of credit. Dokumen sejarah, adalah dokumen yang berkaitan dengan sejarah, yang dapat berupa catatan penting, dan digunakan sebagai alat pembuktian peristiwa yang terjadi pada masa lalu. Contoh dokumen sejarah : fosil, rekaman film perjuangan, autobiografi, tugu, dan naskah proklamasi. Dokumen pemerintah, adalah dokumen yang isinya mengenai informasi ketatanegaraan dari suatu pemerintahan, yang digunakan sebagai pembuktian kegiatan suatu pemerintahan. Contoh dokumen pemerintah : Keputusan Presiden, Undang-Undang, Peraturan Daerah, Peraturan Pemerintah, dan perjanjian kerjasama antar Negara. Baca Juga: Apa itu Surat Jalan (POD)? Pengertian, Fungsi, dan Contoh Format Selain itu, apa sebenarnya fungsi dokumen secara umum, mengapa banyak orang yang sering membutuhkan jasa pengiriman untuk mengirim dokumen? Perkembangan zaman membuat manusia dimudahkan dalam segala hal. Salah satunya urusan mengirim barang. Pada keadaan tertentu, kita terkadang membutuhkan jasa pengiriman barang. Terutama orang-orang yang menjual barangnya melalui online shop, pasti tidak terlepas dari kegiatan mengirim barang. Entah itu mengirim kosmetik, pakaian, barang elektronik, dan sebagainya. Kini, telah banyak muncul perusahaan yang bergerak di bidang jasa pengiriman barang. Masing-masing perusahaan menawarkan jasa dengan pelayanan yang bersaing. Dengan hadirnya jasa tersebut, masyarakat dapat mengirim barang tanpa harus mengetuk pintu rumah penerima, dan harganya pun relatif lebih murah dibandingkan jika mengirimnya sendiri. Pengiriman dokumen menjadi krusial terlebih dimasa pandemi seperti sekarang, banyak kantor memberlakukan metode kerja yang dilakukan di rumah masing-masing. Hal tersebut menjadikan banyak kebutuhan dokumen yang tidak disampaikan atau diberikan secara langsung, sehingga pilihannya adalah dengan mengirimkan dokumen tersebut melalui jasa pengiriman. Maka dari itu, fungsi dokumen secara umum bisa diartikan sebagai: - Alat komunikasi - Bukti dari apa yang kita kerjakan / lakukan - Data pendukung apabila ada masalah - Data pendukung untuk proses pengurusan Kemudian, apa yang harus Anda lakukan jika Anda hendak mengirim dokumen tersebut? Siapkan copy dari dokumen penting tersebut 2 atau 3 rangkap, jika itu seperti ijazah atau akte kelahiran kalau bisa legalisir terlebih dahulu, untuk berjaga-jaga jika terjadi force majeur (kejadian luar biasa) dalam proses pengiriman misalnya, kebakaran, huru hara, bencana alam yang menyebabkan rusak atau hilangnya kiriman dokumen penting. Kemas atau bungkuslah dokumen penting dengan plastik yang kuat dan kedap air sehingga dapat menjamin tidak terjadi kerusahakan jika terkena cairan. Berilah tanda dan infokan kepada petugas bahwa itu adalah kiriman Dokumen Penting . Jika Anda hendak mengirim dokumen tersebut lewat kantor pos, coba untuk lakukan beberapa hal berikut: Cara Kirim Dokumen Lewat Pos 1. Datangi kantor pos dan Agen Pos terdekat 2. Tuliskan informasi lengkap Cantumkan nama, alamat lengkap, no hp penerima dan pengirim pada kiriman dokumen penting tersebut, dan jangan lupa beri tanda "Dokumen Penting" pada sampul atau amplop kiriman. 3. Menyerahkan dokumen Serahkan kiriman pada petugas dan infokan bahwa ini adalah "Dokumen Penting", dengan menyebutkan jenis dan nama dokumen yang dikirim. 4. Pemesanan diinput sistem Petugas loket Kantor Pos dan agenpos akan menginput ke sistem kantorpos dan menawarkan produk kirimannya yaitu Pos Express atau Kilat Khusus. Selama itu masih ada dalam jaringan Pos Express maka pilihlah Pos Express. Karena layanan Pos Express adalah layanan premium dan bisa sampai dalam waktu cepat yaitu 1 hari saja. 5. Membayar ongkir Bayarlah sejumlah ongkos kirim kepada petugas, untuk selanjut petugas akan memproses kiriman tersebut dan dikategorikan sebagai Dokumen Penting. 6. Mendapatkan resi Terima Resi dan Simpan baik-baik, karena resi tersebut adalah bukti pengiriman dan bisa kita lakukan pelacakan secara online di web kantorpos yaitu www.posindonesia.co.id. Kirim Dokumen Lewat JNE Selain melalui kantor POS Anda juga bisa mengirim dokumen tersebut lewat JNE, beberapa hal dibawah ini harus Anda lakukan jika hendak mengirim dokumen melalui JNE: 1. Mengetahui alamat penerima Hal pertama yang perlu diketahui adalah alamat penerima. Pastikan alamatnya lengkap dan jelas yang meliputi nama jalan, kelurahan, kecamatan, kota/kabupaten, dan kode pos. Tujuannya untuk memudahkan kurir ketika mengirim barang tersebut. 2. Mengemas dokumen Langkah ini sangat penting sekali. Dokumen dapat dikemas dengan amplop besar. Amplop ini bisa didapatkan di toko alat tulis atau tempat fotocopy. Karena dokumen umumnya berupa kertas, maka harus dilapisi lagi dengan kemasan yang kedap air untuk mencegah dokumen rusak. Kita bisa menggunakan plastik. 3. Mencantumkan identitas penerima dan pengirim Identitas penerima bisa ditulis pada secarik kertas atau bisa juga diketik lalu di-print. Tulisan harus sejelas mungkin. Jangan terlalu kecil atau terlalu besar. Identitas ini meliputi identitas penerima dan pengirim yang terdiri dari nama asli dan nama alias jika perlu, alamat, dan nomor handphone. Setelah berhasil dibuat, tempelkan pada kemasan barang. 4. Cek ongkos kirim Untuk mencegah uang Anda kurang, hendaknya Anda memperkirakan biaya ongkos kirim. Anda bisa mengeceknya lewat situs JNE di https://www.jne.co.id. Setelah mengetahui ongkos kirimnya, maka Anda perlu menyiapkan sejumlah uang. Jumlah uang yang harus Anda keluarkan tergantung dari beberapa hal yaitu jarak pengiriman, berat atau volume barang, pilihan waktu pengiriman, dan penggunaan asuransi. Jika dilihat, dokumen umumnya memiliki berat yang sangat ringan bahkan jauh dari 1 kg. Menurut ketentuan JNE, untuk barang jenis apapun yang beratnya di bawah 1 kg akan dibulatkan menjadi 1 kg. Untuk volume, biasanya tidak berlaku. Jika Anda memilih layanan pengiriman tercepat dan atau menggunakan asuransi, maka biaya pengiriman juga bertambah. Karena ongkos kirim yang belum bisa dipastikan, usahakan untuk membawa uang lebih. 5. Kunjungi kantor JNE terdekat Jika semua persiapan telah selesai, saatnya Anda datang ke kantor JNE terdekat untuk menyerahkan paket Anda. Ketika Anda sudah sampai di kantor JNE, berikan paket Anda kepada petugas JNE. Kemudian petugas JNE akan menginformasikan mengenai ongkos kirim dan lamanya waktu pengiriman serta Anda akan ditanya untuk mengasuransikan paket atau tidak. Disarankan untuk menggunakan asuransi jika dokumen Anda benar-benar penting, untuk mengurangi resiko barang rusak atau hilang. Walaupun akan ada biaya tambahan, saya rasa tidak sebanding dengan layanan yang diberikan karena asuransi memberi keamanan lebih terjamin mengingat dokumen sifatnya adalah barang penting. Jika Anda memutuskan menggunakan asuransi, petugas akan memberi tahu jumlah biaya tambahannya. Saatnya Anda harus mengeluarkan sejumlah uang. 6. Pastikan Anda menerima nomor resi pengiriman Setelah melakukan pembayaran, Anda mungkin akan mungkin akan menerima bukti pengiriman. Namun yang terpenting, pastikan bahwa Anda telah menerima nomor resi pengiriman. Jika Anda belum tahu, nomor resi berguna untuk mengetahui status lokasi barang yang dikirim. Status lokasi bisa menunjukkan bahwa barang sampai di kota A. Jika muncul status diterima, artinya barang sudah sampai kepada si penerima. Nomor resi tersebut bisa Anda gunakan untuk melacak keberadaan dokumen Anda. Baca juga: Kirim Barang Di hari Libur Dan Tanggal Merah Dari kedua ekspedisi tersebut, di mana Anda paling tertarik untuk mengirim dokumen penting Anda? Pada akhirnya di manapun Anda menentukan pilihan ekspedisi, pastikan Anda melakukan step-step yang telah dijelaskan sebelumnya. Selain mengirim dokumen, bagaimana jika Anda berniat mengirim barang yang jumlahnya banyak dan besar? Anda bisa gunakan platform Kargo.tech untuk mengirim barang dengan jumlah besar dan banyak. Di Kargo Anda akan menemukan ribuan vendor truk yang tergabung untuk mengirimkan muatan Anda. Tak perlu khawatir mengenai kapasitas truk, kunjungi laman berikut untuk melihat jenis-jenis dan kapasitas truk serta harga yang untuk setiap rutenya: Cek ongkir. Setelah melihat jenis-jenis truk beserta ukuran lengkap dengan harga tiap trip, saatnya hubungi Tim kargo melalui Whatsapp sekarang.

Jasa pengiriman barang di Indonesia saat ini berkembang sangat pesat dan berlomba-lomba untuk menjadi yang terbaik. Jasa ekspedisi tersebut tidak hanya menawarkan harga yang murah untuk mengirim barang, namun juga jasa pengiriman harus cepat dalam mengirimkan barangnya. Jika ada jasa pengiriman yang tertinggal satu keunggulan dibanding kompetitornya tentu jasa pengiriman tersebut akan ditinggalkan oleh masyarakat. Saat ini bermunculan jasa pengiriman barang tercepat untuk mengantarkan barangnya di pelosok Indonesia, biasanya ekspedisi tersebut merupakan salah satu perusahaan ekspedisi besar di Indonesia, sehingga dapat menjangkau setiap pelosok daerah dengan mudah. Harga ekspedisi dan kecepatan pengiriman sudah pasti berbanding lurus. Ketika Anda ingin mengirim barang dengan cepat atau di hari yang sama, atau malah mungkin di jam yang sama, harga yang harus Anda bayar tentunya akan jadi lebih mahal. Karena hal tersebut, Anda diharapkan untuk teliti dalam memilih ekspedisi. Ketahuilah bahwa ketika Anda menginginkan agar barang terkirim dengan cepat, harga yang harus dibayar tentunya takkan sama dengan pengiriman regular. Berikut ini pengiriman paket tercepat dengan harga yang terjangkau yang perlu Anda ketahui. Jasa Pengiriman Barang Tercepat dan Juga Termurah Bukan cuman mitos! Ada beberapa ekspedisi tercepat yang menawarkan ongkir murah namun pengiriman cepat sampai hingga satu hari. Penasaran? Berikut penjelasannya. 1. JNE JNE Express merupakan salah satu ekspedisi pengiriman yang sudah cukup tua di Indonesia. Jasanya dalam mengirimkan barang tentu bukan lagi harus dipertanyakan. JNE Express sendiri memudahkan penggunanya dengan beberapa macam produk dan fasilitas. Hal yang pertama JNE disukai oleh masyarakat ialah, karena cabang JNE yang ada di mana-mana, JNE dipercaya oleh beberapa e-commerce unggulan untuk mengirimkan barang, dan juga JNE memiliki produk pengiriman barang sampai yang tercepat dan juga terjangkau. Berbicara ekspedisi tercepat JNE sendiri mempunyai produk yang dapat mengirimkan barang secepat mungkin seperti, SS (Super Speed). Super Speed sendiri merupakan produk dengan pengiriman dalam kurun waktu 24 jam saja. Lalu ada layanan JNE YES (Yakin Esok Sampai), layanan YES sendiri merupakan produk JNE yang menawarkan pengiriman barang yang besok sampai terhitung dari pemberian barang ke cabang. Pada kedua produk tersebut memang berbeda harganya jika dibandingkan dengan JNE Reguler ataupun JNE Express, namun mungkin selisihnya tidak akan besar seperti Rp 5 ribu hingga Rp10 ribu. 2. POS POS Express dikenal oleh masyarakat sebagai pengiriman surat sejak zaman dahulu. Hingga kini POS Indonesia adalah salah satu ekspedisi tercepat dan teraman dalam mengirimkan dokumen, dan surat. Saat ini perusahaan BUMN ini juga turun bermain dalam bidang pengiriman barang, sehingga POS Indonesia mengeluarkan produk layanan pengiriman barangnya. Untuk produknya yang tercepat sendiri, mereka memiliki pos express kiriman sehari sampai atau sering disebut PASTI. Pose Express merupakan layanan premium miliki Pos untuk pengiriman cepat dan aman dengan jangkauan luas ke seluruh propinsi Indonesia. Tidak hanya itu saja, mereka memiliki layanan Sameday Service khusus untuk mengirimkan barangnya, produk ini memiliki estimasi waktu pengiriman satu hari sampai ke seluruh propinsi Indonesia dan digadang-gadang produk terbaik dari POS Indonesia. Berbicara harga POS Indonesia juga memiliki harga yang cukup kompetitif, yaitu selisih Rp 7 ribu hingga Rp 10 ribu dibanding pengiriman POS reguler. 3. Tiki Tidak kalah dengan POS Indonesia, Tiki merupakan jasa ekspedisi yang telah lama berdiri dari 1970-an. Saat itu mereka hanya memiliki 2 cabang saja di Jakarta. Saat ini mereka bisa dapat disetarakan dengan JNE dan POS Indonesia untuk kualitas pengirimannya. Tiki dikenal tidak hanya murah namun juga minim keluhan, sehingga masyarakat Indonesia masih sering menggunakan jasa pengiriman satu ini. Saat ini untuk yang tercepat TIKI sendiri menawarkan beberapa produk andalannya, yaitu SDS (Same Day Service), ONS (Over Night Service), dan TDS (Two Days Service). Dari ketiga produk tersebut Tiki sendiri menarifkan harganya berbeda-beda, dan yang paling mahal adalah SDS karena bisa dibilang barang akan sampai pada hari itu juga, jika barang di drop sebelum pukul 12.00 am. Namun, harga yang diberikan oleh TIKI sendiri cukup kompetitif dan terbilang murah, hanya selisih Rp 4 ribu hingga Rp 7 ribu dibanding dengan regular service. 4. J&T Express J&T merupakan pemain baru dalam dunia ekspedisi di dalam negeri, namun walaupun terbilang baru JNT sendiri merupakan ekspedisi yang dapat diandalkan dan mampu mengancam ekspedisi-ekspedisi besar lainnya loh. Keunggulan dari JNT sendiri adalah layanan 24 jam dan tetap buka pada hari libur nasional atau tanggal merah. JNT saat ini merupakan salah satu jasa pengiriman yang cukuk sukses karena pada tahun 2019 mereka berhasil mendapatkan jumlah pengiriman terbanyak di Indonesia. Berbicara produk JNT memiliki 3 produk unggulan, dan yang paling tercepat adalah JNT Super dengan estimasi pengiriman 1-2 hari sampai. Pada produk ini pula jika Anda memberikan paket Anda ke kantor cabang sebelum jam 10.00 am, maka barang pengiriman akan sampai pada hari itu juga dengan wilayah cakupan: Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi. 5. SiCepat Express SiCepat juga merupakan pendatang baru, dan juga harus bersaing dengan jasa pengiriman raksasa lainnya. Tidak mau kalah dengan jasa pengiriman lainnya, SiCepat berhasil mengambil hati beberapa e-commerce besar seperti Tokopedia, Shopee, BukaLapak dan masih banyak lagi untuk mengirimkan barang jualan mereka. Dari sini SiCepat sering digunakan masyarakat yang melakukan pembelian online. Berbicara cepat SiCepat juga mempunyai produk unggulan kirim paket dengan cepat yaitu BEST (Besok Sampai Tujuan). Dengan pengiriman menggunakan produk BEST, pengiriman akan cepat sampai tujuan dengan estimasi 1 hari sampai dengan tujuan di kota-kota besar Indonesia. Tidak hanya itu, namun SiCepat sendiri memiliki produk lain yaitu Si Untung, layanan pengiriman cepat yang murah dengan estimasi 15 jam setelah pengiriman di seluruh wilayah kota Indonesia. 6. Ninja Express Ninja Express merupakan jasa pengiriman dari Singapore yang berhasil menjadi salah satu pengiriman yang terbaik di sana. Mereka merupakan pengiriman Internasional yang mampu menghubungkan asia tenggara dengan dunia. Di Indonesia sendiri Ninja Express masih sering digunakan. Ninja Express memberikan kemudahan pengiriman dengan menggunakan aplikasi yang tersedia dari mereka. Jadi pengiriman gak pake ribet lagi harus diantarkan ke kantor cabang. Semua terintegrasi melalui aplikasi dan dapat dilihat langsung melalui aplikasi. Barang juga biasanya dijemput jika menggunakan Ninja express. Berbicara kecepatan ekspedisi satu ini juga menawarkan beberapa produk, namun Anda hanya bisa melihatnya melalui aplikasi yang harus di download terlebih dahulu. Download sekarang aplikasi Ninja Express untuk pengiriman cepat dan juga murah. 7. GoSend Sumber Foto: Liputan 6 Untuk saat ini layanan tercepat untuk melakukan pengiriman barang masih ada GoSend. Semakin banyak mitra yang bergabung dengan GoSend semakin gampang pula customer menemukan kurirnya untuk mengantarkan barang. Biasanya estimasi waktu untuk pengiriman dengan menggunakan GoSend hanya dalam hitungan jam saja, sesuai dengan jarak yang harus ditempuh oleh kurir. Saat ini GoJek sendiri juga mengeluarkan produk baru untuk ekspedisinya yaitu GoKilat. GoKilat merupakan jasa pengiriman dari GoJek yang jauh lebih cepat dibandingkan GoSend, namun GoKilat memiliki jam-jam sendiri untuk melakukan pengantaran barangnya yaitu, mulai dari 07.00 pagi hingga pukul 15.00 sore. 8. Grab Express Tidak mau kalah dengan kompetitornya, Grab Express sendiri saat ini memiliki layanan ekspedisi yang jauh lebih murah dibandingkan layanan ekspedisi GoJek. Sama halnya dengan GoSend, Grab express sendiri melayani pengiriman melalui aplikasi, sehingga customer tidak perlu pergi mengantarkan barang ke kantor cabang. Grab Express memiliki produk pengantaran same day dengan harga yang jauh lebih hemat loh! Anda tim mana nih? GoJek atau Grab? Karena keduanya sama-sama unggul dan memiliki harga yang murah! 9. Anteraja Sumber Foto: Voi.id Anteraja merupakan startup di bidang logistik yang berbasis teknologi. Nama ekspedisi ini mungkin masih terdengar baru karena memang baru didirikan sejak 2019. Meski begitu, layanan yang ditawarkan diklaim cocok untuk pengiriman barang tercepat. Cukup dengan memesan dari manapun tanpa repot ke gerai, paket akan dikirimkan oleh kurir mereka atau yang disebut Satria, tanpa minimum. Anteraja menyediakan beberapa layanan tercepat mereka di antaranya: Same day, dengan klaim maksimal 8 jam untuk lokasi Jakarta. Lalu, Next-Day merupakan jasa pengiriman barang dalam kurun waktu 1 hari. Ketiga, Regular merupakan jasa pengiriman barang dalam kurun waktu 1-2 hari (jabodetabek). Pilih Jasa Ekspedisi Termurah atau Tercepat? Keunggulan pada setiap ekspedisi pada umumnya sudah memiliki 2 kriteria ini, namun pada beberapa jasa pengiriman barang, kedua elemen ini tidak terpenuhi semuanya. Ada pengiriman yang murah dan tercepat namun nyatanya barang telat sampai tujuan. Ada pengiriman yang sudah pasti tiba lebih cepat namun memiliki harga yang cukup tinggi. Melihat hal itu, jika Anda harus memilih mana yang akan Anda pilih? Jawabannya adalah dengan menimbang jasa ekspedisi itu kembali, melihat track record nya dalam melakukan pengiriman, dan juga seberapa aman barang itu sampai ke tangan konsumen. Jadi, untuk melakukan pengiriman tidak hanya elemen termurah dan tercepat namun ada beberapa elemen lainnya yang harus Anda pikirkan, apalagi jika barang yang dikirim merupakan barang yang berharga. Kargo Menjadi Jasa Pengiriman Tercepat dan Termurah untuk Barang Besar Cargo Kargo merupakan perusahaan logistik yang dapat membantu Anda dalam pengiriman barang jenis cargo. Dengan mengandalkan truk-truk terbaik kami, Anda hanya perlu melakukan pengiriman dari kantor saja karena, kami sendiri yang akan mendatangi muatan Anda. Jika Anda mencari truk untuk mengirimkan barang besar, tentu Kargo adalah solusi terbaik untuk usaha bisnis Anda. Kargo dengan teknologi digital yang dimiliki bisa membantu menemukan truk pengangkut barang dengan mudah dan harganya pun sangat terjangkau. Tak hanya itu, jika pilihan otomatis yang ditawarkan Kargo masih belum cocok di kantong, Anda bisa melakukan pencarian truk secara manual. Jika harganya pun masih belum cocok, Anda bisa melakukan proses tawar menawar dengan para Transporter atau penyedia jasa truk hingga harga yang disepakati deal. Oleh karena itu, Kargo sendiri sering disebut sebagai salah satu perusahaan logistik yang menawarkan pengiriman besar termurah di pulau Jawa. Tunggu apalagi? Hubungi tim kami sekarang juga! #JasaPengirimanBarang

Berbicara soal truk, pasti yang langsung tergambar oleh sebagian besar kita adalah bentuknya yang besar dan muatannya yang banyak. Tidak peduli apa jenisnya, yang terlihat dari luar mereka adalah sama. Padahal, muatan setiap truk itu berbeda-beda, biasanya disesuaikan dengan beberapa hal seperti jumlah sumbu dan kubikasi/volume kapasitas muatan. Pengertian Sumbu Truk dan Kubikasi Sumbu Truk: memiliki fungsi sebagai tempat roda terpasang. Pada mobil umum, jumlah sumbu hanya ada dua. Sedangkan pada truk berbeda, biasanya semakin banyak jumlah sumbu, maka semakin banyak jumlah roda yang terpasang. Kubikasi: volume ukuran benda dengan ukuran masing-masing sisi berbeda atau sama (panjang x lebar x tinggi). Satuan dari kubikasi disebut dengan CBM. Contoh perhitungan kubikasi container: Lemari seberat 20Kg memiliki panjang 1,5 meter, lebar 1 meter, dan tinggi 2 meter. Maka dihitung 150 x 100 x 200 cm / 1.000.000 (perhitungan standar sewa container) = 3 CBM. Jenis, Volume dan Jumlah Kapasitas Muatan Truk Dalam bisnis logistik, mengetahui kapasitas muatan truk adalah hal yang penting. Dengan begitu, kita jadi lebih mudah untuk menyesuaikan dengan kebutuhan pengiriman. Jangan sampai truk yang digunakan tidak sesuai dengan dimensi dan volume barang pengiriman karena tentu akan membuat barang bawaan jadi cepat rusak dan masih banyak ruang. Lantas, berapa sajakah muatan truk itu? Berikut penjelasan lengkapnya. 1. Truk Pickup Truk pickup biasanya memiliki rangka terpisah dengan kotak yang terbuka. Truk ini termasuk jenis truk paling banyak ditemui di Indonesia, karena bentuknya yang paling kecil. Memiliki setidaknya 2 sumbu dan 4 jumlah roda. Kapasitas Muatan Truk Pickup Truk pickup mampu menampung berat muatan maksimal 1,5 ton dan mempunyai volume maksimal 1 CBM. Akan tetapi, jenis pickup bak memiliki volume maksimal yang lebih besar. Truk ini banyak digunakan karena memberi keuntungan untuk kebutuhan sehari-hari seperti menderek, mengangkut dan membawa segala barang. Jenis pickup favorit di Indonesia sendiri ada 3 yaitu: 2. Truk Colt Diesel Engkel (CDE) Truk diesel umumnya memiliki dua jenis. Untuk jenis truk Colt Diesel Engkel (CDE) biasanya digunakan untuk digunakan di jalan normal. Truk ini memiliki 2 sumbu dan 4 buah roda, seperti pickup. Bedanya, terletak pada kapasitasnya. Kapasitas Muatan Truk CDE Truk CDE memiliki kapasitas yang lebih besar dibanding pickup, rata-rata memiliki kapasitas maksimal 2 ton dengan kubikasi 6 CBM. Berikut ini muatan jenis truk CDE: Karena digunakan di jalan yang normal, truk CDE sangat cocok dan aman untuk digunakan dalam mengangkut barang distributor ke supermarket atau mungkin barang dari pabrik atau gudangan. 3. Truk Colt Diesel Double (CDD) Satu lagi jenis diesel yaitu, truk Colt Diesel Double (CDD) atau yang banyak dikenal juga dengan truk canter. Truk ini memiliki roda yang lebih banyak yaitu 6 dengan 2 sumbu. Kapasitas Muatan Truk CDD Truk CDD dibuat untuk digunakan di medan yang lebih berat, jadi sangat cocok untuk mengangkut hasil perkebunan atau pertambangan. Muatannya pun juga lebih besar dibanding dengan saudaranya, truk engkel. Berikut daftar maksimal kapasitas muatan truk CDD: Baca juga: Kenali dan Cari Tahu Perbedaan Truk CDD dan CDE disini 4. Truk Fuso Truk fuso merupakan keluaran dari produsen mitsubishi yang fokus pada pengeluaran produk kelas light dan medium truck. Kapasitas Muatan Truk Fuso Truk ini dikenal dengan jenis medium truck karena memang hampir mirip dengan CDD namun kapasitas yang dimiliki lebih besar. Berikut ukurannya: 5. Truk Tronton Truk tronton menjadi salah satu jenis truk yang menjadi andalan banyak ekspedisi karena memudahkan dalam mengangkut barang dan juga harganya yang terjangkau. Truk ini memiliki 3 sumbu dan jumlah roda 10. Konfigurasi rodanya yaitu 2-4-4, sumbu tengah berdekatan dengan sumbu belakang. Kapasitas Muatan Truk Tronton Untuk kapasitas muatan truk tronton bisa berbeda-beda, seperti berikut: 6. Truk Wingbox Tidak hanya truk tronton, ada satu lagi yang juga menjadi favorit orang Indonesia yaitu truk wingbox. Hal ini wajar, karena memang wingbox memiliki banyak kelebihan, salah satunya yaitu semua sisinya di kanan, kiri dan belakang dapat dibuka sehingga ini akan sangat memudahkan pekerjaan dalam bongkar barang muatan. Kapasitas Muatan Truk Wingbox Truk wingbox memiliki ukuran dan kapasitas yang serupa dengan tronton, tapi karoserinya sudah di-built up menjadi tipe wingbox. Berdasarkan sumbunya, wingbox memiliki 2 jenis truk, yaitu 2 sumbu dan 3 sumbu. Kapasitas muatan truk dan ukurannya pun bervariasi. Baca juga: Perbedaan Kapasitas Truk Wingbox, Tronton Wingbox dan Trailer Wingbox 7. Truk Trailer Truk ini didesain sebagai truk untuk pengiriman alat dan kendaraan berat, sehingga daya angkutnya pun bisa sangat besar. Truk ini memiliki variasi jenis roda dari yang berjumlah 16 sampai 24 roda. Untuk trailer 20 feet memiliki jumlah sumbu 4-5 dan trailer 40 feet sumbunya berjumlah 6. Kapasitas Muatan Truk Trailer 8. Container Sebenarnya, container itu bukanlah sebuah armada, melainkan peti kemas yang didesain untuk menyimpan barang berukuran besar dan fleksibel dapat dibawa dan dikirim kemana pun. Berdasarkan ukurannya, container terbagi atas 3, yaitu container 20 feet, 40 feet dan high cube. Lalu jika berdasarkan tipenya terbagi menjadi 2 yaitu dry dan reefer. Kapasitas Muatan Truk Container Bergabung Bersama Kargo Untuk Dapat Muatan Truk yang Lebih Banyak Peluang dari mana pun tentu harus bisa dimanfaatkan dengan sangat baik. Kamu memiliki truk namun masih bingung bagaimana cari muatan? Maka, layanan Kargo bisa kamu manfaatkan. Bersama Kargo kamu bisa menambah jumlah muatanmu jadi lebih besar, bahkan secara rutin. Pastikan dulu jenis truk apa yang kamu miliki dan cari tahu berapa kapasitas muatan truk tersebut. Jangan khawatirkan soal harga yang diberikan karena kamu bisa melakukan tawar menawar dengan pihak kami. Jadi, kepuasan bisa dirasakan oleh semua pihak tentunya. Informasi muatan yang dihadirkan Kargo juga sangat up to date, karena setiap harinya banyak permintaan yang masuk dalam aplikasi Kargo vendor. Lalu untuk kamu yang mau melakukan pengiriman, entah itu untuk kebutuhan bisnis atau keperluan pengiriman lainnya, segera hubungi tim kami di sini agar bisa mendapat armada sesuai kebutuhan!

Kargo Technologies berkomitmen untuk memaksimalkan transformasi digital kepada mitra logistik kami. Maka dari itu kami memiliki beberapa pembaruan penting untuk dibagikan kepada Anda. Mulai 7 November 2023, Kargo Technologies menerapkan perubahan skema pembayaran sebagai berikut: Keputusan kami untuk beralih ke proses pencairan mingguan bertujuan untuk memastikan sistem pembayaran yang lebih efisien bagi Transporter kami yang berharga. Perubahan ini akan membantu kami mengelola sumber daya kami dengan lebih baik dan meningkatkan pengalaman pencairan dana secara keseluruhan untuk Anda. Dengan perubahan ini , Anda dapat mendapatkan keuntungan seperti: Jadwal yang Dapat Diprediksi: Anda akan menerima penghasilan Anda secara rutin setiap minggu, sehingga memberi Anda aliran pendapatan yang dapat diprediksi. Peningkatan Keamanan: Pencairan mingguan meningkatkan keamanan penghasilan Anda, mengurangi risiko yang terkait dengan transfer instan. Visibilitas tanggal jatuh tempo: dengan membuat digital invoice di Nexus for Transporters (NFT), Anda dapat melihat status persetujuan invoice serta tanggal jatuh tempo dan jadwal pembayaran langsung dari NFT. Info pencairan real time di ponsel Anda: dengan aktifnya Kantong Kargo di aplikasi Kargo Vendor, Anda akan mendapatkan notifikasi setiap ada pencairan / uang masuk. Visibilitas detail transaksi: Kini melalui Kantong Kargo, Anda bisa melihat detail daftar pengiriman apa saja yang dibayarkan oleh Kargo Technologies, berdasarkan detail invoice Anda. Pelajari selengkapnya penggunaan Kantong Kargo disini: *Syarat dan ketentuan skema baru: Perubahan Skema Skema pembayaran untuk seluruh transporter berubah menjadi 0-100. Berlaku untuk semua jenis pengiriman (Midmile, First Mile, Door To Door) yang bersifat on-call. (dengan shipment start date : 7 November 2023). Khusus pengiriman Mid Mile: Jika performa aplikasi Kargo Vendor & Mitra Kargo baik: TOP 30 hari. Jika performa aplikasi Kargo Vendor & Mitra Kargo tidak baik : TOP 45 hari. Performa aplikasi Kargo Vendor & Mitra Kargo dapat dilihat di Nexus for Transporters. Untuk skema pembayaran 50-50 diberlakukan sebagai berikut: Secara otomatis, skema pembayaran 50-50 akan berubah menjadi 0-100 Skema pembayaran 50-50 bisa dilakukan dengan syarat sbb: Berdasarkan permintaan dan persetujuan team Kargo. Akan dikenakan biaya percepatan atas setiap pengiriman. Biaya percepatan akan dikenakan di pembayaran pertama (nilai setelah pajak). Semua pembayaran (pertama maupun kedua) akan disalurkan melalui Kantong Kargo dan dicairkan ke rekening berdasarkan permintaan pencairan di Kantong Kargo di aplikasi Kargo Vendor. Pencairan pembayaran pertama (1st payment) akan terjadi secara instan setelah permintaan pencairan di Kantong Kargo dilakukan. Pencairan pembayaran kedua (2nd payment) akan mengikuti jadwal pencairan mingguan setiap Kamis. Proses Invoicing Transporter diwajibkan untuk mengirimkan invoice dan mengunggah scan invoice melalui Nexus for Transporter dengan kualitas baik dan benar. Scan invoice digital wajib di unggah dengan ketentuan sebagai berikut: Dilengkapi dengan tanda tangan, materai dan stempel perusahaan. Menyertakan faktur pajak jika perusahaan kena pajak (PKP) Kualitas gambar yang baik dan jelas terbaca. Transporter tidak perlu lagi mengirimkan invoice fisik kepada Kargo Technologies. Pelajari detail untuk mengirimkan invoice melalui NFT di link berikut ini : Proses Pembayaran Transporter harus melakukan permintaan transfer di fitur Kantong Kargo pada aplikasi Kargo Vendor. Permintaan pencairan di Kantong Kargo dilakukan paling lambat setiap kamis pukul 17.00 WIB. Proses pencairan ke rekening bank tujuan 1 - 5 hari kerja. Jika Anda memiliki pertanyaan tentang perubahan ini, Anda dapat menghubungi tim sales Kargo atau email ke nexus@kargo.tech. Terima kasih telah menjadi bagian dari jaringan transporter kami yang berharga, dan kami berharap dapat melanjutkan kemitraan sukses kami dengan Anda. Salam hangat, Kargo Technologies